HK Express-香港 ↔ 關空 綜合心得

機票是在二月初利用【買去送回】優惠購買的,詳情請見 丙申正行.機票篇


票價

雖然已經送回程,但票價還是 $2397,對於很多LCC達人而言大概太貴了吧。跟同期其他 LCC 比較,例如 peach,卻已經算是很划算了,要是沒有遇上優惠,原本預定票價至少要 $2500。
$2397,包含了去程 20kg 回程 30 kg的行李額,以及去回的選位費(這次兩程都選了走廊位,方便去放水嘿嘿嘿)。但沒買保險。

題外話,說到旅遊保險,原本打算要買的(但不是hk express),可惜行前一週開始逢厄,身體不斷犯病,一度還挺嚴重的,幾乎沒法如常出發,所以旅保甚麼的根本沒時間考慮。我根本連行程都沒計劃、交通也沒查過,跟上次關東行對比,簡直是裸遊(囧)


 

去程 & 回程時間

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香港來往關空可選的時間還真不少~!欣慰!
飛東京羽田的時間實在太夭壽了,這次去關西,我選了非常非常健康的時間,去程早上 10 時、回程晚上8時。幸好去程沒有貪心選擇紅眼機,因為我當時還很病弱,早上 10 時的班機讓我有不少時間休息。

去程到達關空很準時。之前耳聞關空出關時間非常~長,嚇得我有點後悔選了下午班機,雖然第一天沒預定行程,但也不甘心浪費太多時間啊!結果?結果?我下機後衝去通關(gate頗遠、要搭無人駕駛),排在前面的只有十幾人而已,而且入境職員也開放了很多櫃位,所以人龍消化得很快,幾乎不用排隊就輪到我了!然後取行李啊、過海關也是一樣,簡直迅速!我還擔心要打開行李問長問短的,結果只是幾句『你來日本是觀光嗎?』『在日本留幾多天?』『行李就這麼多嗎?』就放行了……

於是從飛機降落到我順利入境,只花了 15 分鐘!!

回程晚上 8時多的時間也是很舒服啊,白天還是可以玩到下午 5時左右,回到香港剛過零時,回到家已是零晨 1 時,這種晚回的時間剛剛好

回程起飛時間提早了 5 分鐘,而回到香港就提早了 20 分鐘,真的太貼心了,因為香港機場取行李出名了要等很久啊!…… hkx 就是這點好,我先後搭過四程,香港來往羽田也好關空也好,抵達時間都很準時。


網站系統

這次真的要讚讚 hkx,大有進步
我買機票是搶【買去送回】優惠的,雖然我的過程不順利(老是 error,不過友人異常順利了秒 get 😂),但至少在正式刷卡是沒有出差錯(例如重覆刷卡扣錢等問題)
在瘋搶優惠的情況下都沒有出錯,我已經很滿意了…

跟上次不同,這次機票確認信是立刻收到的,這點也讓我相當安心。

事後用系統加購坐位、48 小時前的 web check-in 也是很方便。

話說回來我以為 web check-in 只有香港出發才有呀?誰知道在關空排隊 check in 時才發現原來關空也有這服務。下次要試試看。


 

CHECK IN

去程 @ 香港機場

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去程有辦 web check-in,真是萬幸
10時的班機,我 7:39 到達就已經排出三四行人龍了!
幸好 bag drop 只有幾個人,結果只等了不到10分鐘就完成
旁邊的 priority check-in 是空的,這時這種加錢服務就顯得有價值了

話說 check-in時,地勤竟然要我提交預約號碼,於是我才狼狽找出列印好的機票確認信
在關空 check-in時,卻只要有護照就足夠呀

回程@關西空港

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回程班機時間是晚上 8:45,我跟友人搭空港巴士,到達關空的時間是 6:20(本來是6:10,delay),距離起飛時間兩個小時多點,有點緊張!

友人就在我狼狽地取用行李推車時快速地找到 hk express check in 櫃台就在 A9(我事先忘了查😅)

衝過去之後發現,堂堂排了三大條人龍……不過比我去程時在香港機場目睹的要短一些。

人流這麼多,本來有點擔心,不過意外10分鐘就輪到我們了!我跟友人是分別買機票的,但還是二人一同圍在櫃台前。

日本代理 staff 是 ANA,服務我們的地勤日高小姐(上圖中央頭戴黑髮圈的女生)態度非常好!在排隊之前我就發現她態度很溫柔又愉快了,給人印象很好。友人擔心超重要付附加費,結果她的行李超了 1.2 kg,日高小姐完全沒有提到要加錢還是怎樣,就只問了友人『因為有手提行李限制(7kg)請問你的手提行李有多少』看到友人只有兩個袋(但第二個袋也不小…)很爽快地回應『那樣請避免再增加行李了喔~』

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至於我呢,當初買了 30 kg,最後又超重 3.3kg,這次日高小姐就沒法無視了,我早就預定要付超重費,所以我也很爽快地付那 1700日元,沒想到 hkx 最近甚麼都加價了,附加費還是跟半年前一樣啊,佛心的便宜啊~~

乖乖付了費之後,日高小姐卻沒問我手提行李有幾多……
不好意思的說,這次除了用來裝 laptop 跟單反相機的背包之外,還有一大包お菓子手信呢……
其實就重量而已是肯定超重了,我是不介意付超重費,問題是我兩個行李箱根本就放不下啊(崩潰)
好不容易才把所有東西都塞進行李箱而成功拉上拉鏈,但那堆手信真的沒法子了,只好手提上機


 

手提行李

因為 LCC 對手提行李真的很嚴格,我提醒友人記得之後再買幾多手信也好,手提行李不能超過兩件
後來我倆各自在免稅店買了不少手信,拼命將之塞到現有的兩個包包之中,總算成功維持件數為二

上機時也沒遇到地勤或空姐刁難,很順利多提一個沉甸甸的手信袋子上機
雖然還是壞了手提行李 7 kg 的規矩,但相比其他乘客我們還是乖乖客啊,其他人的行李體積比我們大太多了,光是一個手信袋就是我們的雙倍了。

頗難得的是,hkx 的空姐空少也沒當面刁難甚麼,反而很主動又積極的幫忙找空間放他們的手提行李,這方面態度倒是不錯。

 


閘口 

香港機場及關西空港的閘口都頗遠,當然還是只有前者要搭轉駁巴士

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別問我 why 航機換成了 香港航空

這次513閘口跟上次搭去羽田的502不同
上次是先搭巴士到502閘口,然後在那裏用登機橋上機
而這次卻是來到閘口之後再整機乘客一起搭巴士到飛機旁邊上機,簡直逼死人了!

回程時也是下機就上轉駁巴士,幸好是直接載到入境大樓,所以一上樓就是入境關口,不用再搭無人駕駛走一段路真是太好了~

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關空的閘口也頗遠 gate 8,去程回程都要搭無人駕駛,不過閘口有登機橋
香港機場的話無人駕駛要上下好幾層,但關空的就在北翼左邊免稅店的盡頭,不用上落,位置相當便利!


 

寄艙行李的下場

去程在關空取行李快到乜咁

回程在香港機場不負眾望,足足等了 45 分鐘才等到行李 😂😂😂
這次大概因為跟友人同行,所以倒沒有焦急,一直很悠閒用機場的 wifi 上網,跟朋友有一句沒一句地聊天

只是身邊有很多乘客圍住行李輸送帶,覺得很煩厭

行李箱沒摔壞也是萬幸,因為取行李之前聽到其他乘客說看到有行李轆都飛甩!大概是因為本來就很脆弱快壞掉才會這樣吧 😅


 

服務質素

服務態度、航班準時、安全度等等基本上都合格有餘了

我這次搭乘 hk express 去關空,基本上很滿意

但對一件事印象深刻,雖然對我(甚至對大部分乘客)沒有影響,但還是覺得有提出的價值……

就是、、、何解飛關空的空姐語言能力這麼差?!上次飛羽田應該是日本人來發公佈的,這次去回程的那位,日文很差,老是食螺絲,而且連敬語都不太講

fine 日文難,少人精,我懂,那廣東話及英文呢??!!英文講得太快,然後食螺絲是自找的;但廣東話呢?!連母語都說不好是怎麼回事?!公佈的空姐看來是高級職位唷,為何連這麼簡單照稿讀的公佈也做不好……又不是緊急公佈!

這些問題與其說有甚麼實在的影響(雖然難聽但總算聽得懂),不如說很敗壞香港的名聲
說好的精通三言兩語呢?就算是 LCC ,你可是掛著 hong kong 這個大名啊!!



 

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